Autostrada Amritsar-Jamnagar cu o lungime de 1.257 km și o lățime de 4/6 benzi (NH-754) este în prezent în curs de dezvoltare în nord-vestul Indiei. Când va fi finalizată, autostrada dintre Amritsar și Jamnagar ar scurta distanța la 1.316 de kilometri (inclusiv segmentul Kapurthala-Amritsar) și va reduce timpul de călătorie de la 26 de ore la aproximativ 13 ore. Prin această zonă trec Bharatmala și Coridorul Economic Amritsar-Jamnagar (EC-3).
Călătorește prin patru state diferite: Punjab, Haryana, Rajasthan și Gujarat. Deoarece ar lega rafinăriile masive de petrol de la HMEL Bathinda, HPCL Barmer și RIL Jamnagar, autostrada este crucială pentru securitatea națională. În plus, va lega Centrala Termală Guru Nanak Dev (Bathinda) de Suratgarh Super Thermal Power Plant (Sri Ganganagar). Autostrada s-ar conecta la Coridorul Economic Pathankot-Ajmer Ludhiana-Bathinda-Ajmer Expressway la Bathinda. Autostrada care traversează Haryana și Rajasthan va fi terminată în septembrie 2023, după ce construcția a început în 2019.
Amritsar Jamnagar Expressway: Fapte rapide
| Cost total estimat: | Rs. 80.000 de milioane de euro |
| Lungimea totală a proiectului: | 1256,951 km |
| benzi: | 4-6 |
| Statusul curent: | În construcție, licitație în curs și achiziție de teren în curs |
| Termen limită: | septembrie 2023 |
| Proprietar: | Autoritatea Națională a Autostrăzilor din India (NHAI) |
| Model de proiect: | Inginerie, achiziții și construcții (EPC) și Modelul de anuitate hibrid (HAM) |
Amritsar Jamnagar Expressway: Rută
Autoritatea Națională de Autostrăzi din India (NHAI) construiește în prezent acest proiect ca parte a Bharatmala Pariyojana Faza I; Coridorul Economic Amritsar-Jamnagar este unul dintre cele 44 de coridoare economice proiectate și a fost desemnat ca Coridorul Economic (EC)-3 și Autostrada Națională (NH)-3 (NH-754).
Orașele Amritsar, Bhatinda, Sanaria, Bikaner, Sanchore, Samakhiyali și Jamnagar sunt toate noduri economice importante pe care le va străbate ruta. Mai mult de jumătate din autostradă va trece prin statul indian Rajasthan. Coridorul ar lega marile orașe din nordul Indiei, inclusiv cele cu sectoare industriale și agricole importante, de porturile Kandla și Jamnagar din vestul țării.
Când va fi terminată, autostrada va oferi orașelor precum Bhatinda, Ludhiana și Baddi un impuls economic semnificativ. Autostrada Delhi-Amritsar-Katra ar lega capitala națională de Jammu, Kashmir și Autostrada Amritsar-Jamnagar. Autostrada va face legătura de la Bathinda cu Coridorul Economic Pathankot-Ajmer și cu Autostrada Ludhiana-Bathinda-Ajmer.
Amritsar Jamnagar Expressway: Caracteristici
Alte tronsoane de autostradă sunt construite ca drumuri pe patru benzi cu acces parțial controlat și unele ca drumuri cu șase benzi complet cu acces controlat, ca răspuns la analizele și studiile modelelor de trafic. Lungimea totală a Coridorului Economic Amritsar-Jamnagar este estimată la 1.257 de kilometri; din aceasta, 917 de kilometri vor fi construiți ca autostradă cu acces controlat cu șase benzi, unde este adoptat un aliniament complet nou, în timp ce restul de 340 de kilometri vor fi construiți ca autostradă de tip brownfield, unde autostrăzile existente sunt modernizate la standardul de autostradă.
Construcția a 5 căi ferate peste poduri, 20 poduri majore, 64 poduri minore, 55 pasaj subteran pentru vehicule, 126 pasaj subteran pentru vehicule ușoare, 311 pasaj subteran pentru vehicule mici, 26 noduri și 1057 canale este în curs de desfășurare de-a lungul coridorului economic Amritsar Jamnagar.
Coridorul Economic Amritsar Jamnagar va avea drept de trecere de 70 m și un design de autostradă care permite viteze de până la 100 km/h. Această autostradă va avea un sistem de control al traficului de ultimă generație, cu camere CCTV, cabine telefonice de urgență, stații de încărcare a energiei electrice în mașină și multe altele. Această autostradă va avea benzi de 3,50 metri lățime, iar carosabilul autostrăzii va fi din Bitum sau asfalt datorită flexibilității sale.
Amritsar Jamnagar Expressway: Semnificație
Importurile și exporturile vor crește datorită vitezei și fiabilității îmbunătățite a transportului care leagă India centrală și de nord de portul Kandla din Gujarat. Acest coridor economic va rula paralel cu și prin cele mai mari trei rafinării din India. Va trece prin rafinăria de petrol Bathinda din Punjab, rafinăria de petrol HPCL din Pachpadra, Rajasthan, care face parte din districtul Barmer, unde se construiește și a doua cea mai mare rezervă de petrol din India și rafinăria de petrol Jamnagar din Gujarat, deținută de Reliance Industries Limited și cea mai mare rafinărie de petrol din lume. Apropierea autostrăzii de mai multe rafinării și centrale termice stimulează în mod semnificativ industrializarea regiunii, expansiunea corporativă și dezvoltarea socioeconomică.
Amritsar Jamnagar Expressway: Secțiuni
Coridorul economic Amritsar-Jamnagar are opt părți, dintre care cinci sunt terenuri verzi și trei dintre acestea sunt terenuri dezafectate. Numărul total de pachete de clădiri pentru acest proiect este de 30 dacă se adună cele din fiecare componentă.
- O secțiune leagă satul Tibba din districtul Kapurthala din Punjab de Sangatkalan din Bathinda. Pe lângă faptul că este cunoscut sub numele de Amritsar Bathinda Expressway, acest segment are o lungime totală de 155 de kilometri. O autostradă cu șase benzi, cu acces controlat, este construită în Secțiunea 1. Autostrada Națională NH-754 A, Secțiunea 1 a autostrăzii, a fost împărțită în trei pachete de construcție.
- Autostrada de la Bathinda, Punjab, la Chautala, Haryana, este o altă secțiune a autostrăzii Amritsar Jamnagar. Este o porțiune de aproximativ 85 de kilometri care este extinsă de la o autostradă cu două la patru benzi, ca parte a unui proiect de reamenajare a zonelor dezafectate.
- O porțiune a autostrăzii Amritsar Jamnagar leagă orașele Chautala din Haryana cu Rasisar din Rajasthan. Acest segment are o lungime de aproximativ 253 de kilometri. Acest segment, NH-754K, este construit ca o autostradă cu șase benzi, teren verde, cu acces controlat. Această parte a proiectului de construcție este împărțită în nouă pachete separate.
- Cu o lungime totală de aproximativ 176 de kilometri, o secțiune a Coridorului Economic din Rajasthan s-ar întinde de la Rasisar în districtul Bikaner până la Deogarh în districtul Jodhpur. Aici va fi construită o autostradă greenfield cu șase benzi cu control complet al accesului. Este posibil să vedeți, de asemenea, denumirea „NH 754-K” atașată acestei părți a autostrăzii. În ceea ce privește construirea lucrurilor, această subsecțiune a patru este împărțită în șase pachete diferite.
- Această porțiune a autostrăzii Amritsar Jamnagar conectează două orașe din Rajasthan: Deogarh în districtul Jodhpur și Sanchore în districtul Jalore. Autostradă Greenfield cu 6 benzi cu acces complet controlat, aproximativ 208 km lungime. În plus, această porțiune este marcată drept Autostrada Națională 754-K. A fost împărțit și mai mult în opt pachete distincte care acoperă anumite faze de producție.
- Sanchore, în Rajasthan, și Santalpur, districtul Patan, Gujarat, vor fi legate prin această secțiune a coridorului economic. Această porțiune are o lungime de 124 de kilometri, similară cu o autostradă greenfield cu 6 benzi de acces controlat. Rețineți că NH-754k este o altă denumire pentru acest segment special. Este împărțit în patru pachete, fiecare proiectat pentru un anumit tip de clădire.
- Distanța parcursă de această secțiune este de aproximativ 124 de kilometri de la Santalpur în districtul Patan până la Malia în districtul Morbi din Gujarat. Autostrada existentă cu 2 benzi este extinsă la autostrada cu 4 benzi în acest segment dezafectat al proiectului. În această parte, nu vor exista cabine de taxare sau alte bariere la intrare.
- Cu această secțiune a Coridorului Economic Amritsar Jamnagar, puteți călători din Malia până în orașul Jamnagar din statul indian Gujarat. Secțiunea 8 este un segment dezafectat al proiectului care se întinde pe 131 km și implică extinderea și îmbunătățirea drumurilor naționale preexistente la standardele de autostradă. Accesul în această zonă va fi în mare parte restricționat.
Întrebări frecvente
Ce este proiectul de autostradă Amritsar către Jamnagar?
NHAI construiește acest proiect de autostradă Greenfield cu acces controlat de 1.224 km. Acesta va conecta granițele de stat din Gujarat și Rajasthan de secțiunea NH-754A din Santalpur. Proiectul ar trebui să fie finalizat până în septembrie 2023. Acesta va costa în total 80.000 de milioane de lei, care include costul de cumpărare a terenului.
Câte state sunt conectate prin coridorul Amritsar-Jamnagar?
Coridorul va lega orașele economice Bhatinda, Amritsar, Sangaria, Bikaner, Sanchore, Jamnagar și Samakhiyali din cele patru state Punjab, Gujarat, Haryana și Rajasthan.
| Aveți întrebări sau punct de vedere despre articolul nostru? Ne-ar plăcea să auzim de la tine.
Scrie-i redactorului nostru șef Jhumur Ghosh la jhumur.ghosh1@housing.com |
